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Petit tour historique
Publié le 03 avril 2007 - Mis à jour 27 mars 2013
Terre fort convoitée, le Nord a son passé inscrit dans ses monuments historiques et ses paysages.
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BAVAY
Terre fortement convoitée, le Nord a son passé inscrit dans ses monuments historiques et ses paysages. Après la victoire de Jules César sur les Nerviens, en 57 avant JC, Bavay deviendra l'une des capitales romaines de la Gaule Belgique.
Le musée-site archéologique départemental à Bavay
L'ESCAUT
En août 843, les fils de Louis le Pieux (le Débonnaire) se partagent l'empire carolingien de leur grand-père, Charlemagne (traité de Verdun). Dans le Nord, l'Escaut est la ligne de partage : à l'ouest, la France.
À l'est, les terres annexées par la Lotharingie.
Le parc naturel régional Scarpe-Escaut
BOUVINES
Le dimanche 27 juillet 1214 débute la bataille à Bouvines. Le roi de France Philippe-Auguste en sort victorieux. Ses opposants : le comte de Flandre et ses alliés le roi d'Angleterre, l'empereur germanique et les comtes de Boulogne et du Hainaut. À l'issue de cette bataille, la Flandre devient française.
Les vitraux de l'église de Bouvines qui commémorent la bataille.
AVESNES-SUR-HELPE
Carrefour entre la France, la Bourgogne et les Pays-Bas, Avesnes-sur-Helpe occupe une place majeure dans le comté du Hainaut au XVe siècle. Louis XI choisit d'y être proclamé roi de France en 1461.
À découvrir : La ville d'Avesnes
Le parc naturel de l'Avesnois.
CAMBRÉSIS
Le Cambrésis, État ecclésiastique neutre, n'est rattaché à la France qu'en 1678, suite au traité de Nimègue.
Le musée départemental Matisse au Cateau-Cambrésis.
DUNKERQUE
En 1662, la ville de Dunkerque est rachetée par Louis XIV aux Anglais. Le roi en confie aussitôt la fortification à Vauban.
DOUAI
En 1712, la France reconquiert les places fortes de Lille, Douai et Bouchain, occupées par les Hollandais pendant la guerre de succession d'Espagne.
À découvrir : Douai et ses géants, les Gayant.
FRONTIÈRES
C'est en 1713 que le traité d'Utrecht fixe une frontière correspondant pratiquement à la frontière actuelle du département.
À découvrir : le "plat pays" à perte de vue, du haut du mont des Cats.
VILLES FORTIFIÉES
Créé en 1789 comme tous les autres départements français, le Nord est pour la première fois représenté sur une carte en 1790.
À découvrir : les villes fortifiées du Nord.
UNE INDUSTRIE QUI SE DÉVELOPPE
Déjà engagée au tout début du XIXe siècle, l'industrialisation du Nord est consacrée sous Louis-Philippe avec l'essor du textile, de l'exploitation minière et de l'industrie sucrière. La première voie de chemin de fer entre Lille et Paris est créée en 1846.
À découvrir : le centre des Archives du monde du Travail, aménagé dans la filature Motte-Bossut de Roubaix, datant de 1865.
LE TEMPS DE LA RECONSTRUCTION
Les deux guerres mondiales ont ravagé le département. La guerre de 1914-1918 détruit à 90 % les villes d'Armentières, Bailleul, Nieppe... En 1945, les dégâts matériels sont moins terribles, mais Dunkerque voit 85 % de ses immeubles anéantis.
À découvrir : l'architecture flamande de Bailleul, reconstruite après 1918.
LE DÉCLIN DES MINES
Après avoir démarré en 1736 à Anzin, près de Valenciennes, l'exploitation du charbon cesse totalement en 1990. Le centre historique minier de Lewarde
LE NORD, AU CŒUR DES ÉCHANGES EUROPÉENS
En 1994, l'Eurostar relie Paris à Londres en 3h00 via le tunnel sous la Manche. Lille n'est plus qu'à moins de 2h00 de la capitale britannique.
À découvrir : le quartier d'Euralille.
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